공항 수하물 추적을 위한 RFID 수하물 태그

RFID 수하물 태그는 항공사, 공항 및 지상 조업사가 바코드 스캐너에 대한 시야에 의존하지 않고도 위탁 수하물을 신속하게 식별할 수 있게 해주기 때문에 파일럿 테스트에서 일상적인 수하물 작업으로 옮겨졌습니다. 비즈니스 사례는 논쟁의 여지가 없습니다. 잘못 처리된 수하물로 인해 항공 운송 업계는 여전히 연간 약 50억 달러의 비용을 지출하고 있으며, 수하물이 항공사와 시스템 간에 전달되는 환승 수하물은 이러한 오류의 가장 큰 단일 원인으로 남아 있습니다.SITA의 수하물 IT 인사이트 연구.

그러나 구매자에게는 용어 자체가 미끄럽습니다. 어떤 사람들은 "RFID 수하물 태그"라고 하며 RFID 인레이가 내장된 항공사 수하물 라벨을 의미합니다. 다른 것들은 재사용 가능한 스마트 태그, 전자 가방 태그, 심지어 여행가방에 넣는 소비자 Bluetooth 추적기 등을 의미합니다. 이들은 매우 다른 제품이며 그 뒤에는 매우 다른 조달 결정이 있습니다.

이 가이드에서는 다음에 중점을 둡니다.운영 RFID 수하물 태그소비자 GPS 또는 Bluetooth 수하물 찾기가 아닌 항공사, 공항, 지상 조업사 및 맞춤 수하물{0}}식별 프로젝트용입니다. 태그 작동 방식, 태그를 관리하는 표준, 바코드 및 Bluetooth 추적과 비교하는 방법, 주문하기 전에 지정해야 할 사항, 대량 실행을 시작하기 전에 태그를 테스트하는 방법을 다룹니다.

 

RFID 수하물 태그란 무엇입니까?

RFID 수하물 태그는 무선 주파수 식별을 사용하여 단일 가방에 묶인 고유 ID를 저장하고 전송하는 식별 태그입니다. 공항 수하물 추적에서 해당 RFID 기능은 일반적으로 인쇄된 수하물 라벨, 접착 태그 또는 맞춤형 수하물 태그 형식으로 구축됩니다.

모든 RFID 수하물 태그에는 두 가지 작동 부품이 있습니다. 고유한 식별자나 인코딩된 수하물 데이터를 보유하는 작은 칩과 태그가 해당 데이터를 리더와 교환할 수 있게 해주는 안테나입니다.칩과 안테나가 리더와 통신하는 방식가방이 시스템을 통해 이동할 때 가방이 얼마나 안정적으로 감지되는지 결정하는 것입니다.

대부분의 항공사 수하물 태그는 수동적이므로 배터리가 없습니다. 그들은 RFID 판독기 필드를 통과할 때만 깨어나서 응답하기 위해 해당 무선 신호에서 전력을 끌어옵니다. 배터리가 없기 때문에 태그는 일회용으로 사용할 수 있을 만큼 저렴하고 종이 라벨 내부에 라미네이트할 수 있을 만큼 가볍습니다.

 

RFID 수하물 태그와 바코드 수하물 태그 비교

전통적인 수하물 라벨은 광학 스캐너가 실제로 확인해야 하는 인쇄된 바코드에 의존합니다. 라벨을 손잡이 주위로 접거나, 얼룩지게 하거나, 다른 가방 아래에 묻어두거나, 카메라에서 멀리 돌리면 판독이 실패할 수 있습니다. 이러한 실패율이 바로 도착 및 전송 스캐닝이 오랫동안 바코드-전용 시스템의 약점이었던 이유입니다.

RFID 수하물 태그에는 시선이 필요하지 않습니다. 가방은 스캐너에 라벨을 표시할 필요가 없으므로 RFID는 고속 처리, 컨베이어, 틸트-트레이 분류기, 적재 및 전송, 카메라가 어려움을 겪는 구겨지거나 숨겨진 태그에서 훨씬 더 잘 유지됩니다.

그렇다고 해서 바코드가 쓸모없게 되는 것은 아닙니다. 대부분의 실제 시스템에는 두 가지가 공존합니다. 인쇄된 바코드는 사람이 읽을 수 있는 대체 식별자로 라벨에-남아 있는 반면, RFID는 자동화된 판독을 수행합니다.

따라서 실제적인 질문은 "RFID 또는 바코드?"인 경우가 거의 없습니다. "일반적으로 전송 및 도착 시 바코드가 눈에 보이는 백업으로 유지되는 동안 RFID가 신뢰할 수 있는 자동 판독을 추가할 수 있는 곳은 어디입니까?"

 

RFID 수하물 태그와 Bluetooth 추적기 및 AirTag 비교

RFID 수하물 태그는 AirTags 및 Bluetooth 수하물 찾기와 같은 소비자 추적기와는 다른 카테고리입니다. 비록 둘 다 가방에 있거나 가방 안에 있더라도 마찬가지입니다.

승객을 위한 Bluetooth 추적기가 제작되었습니다. 이 앱은 배터리로 작동하고 근처 휴대전화와 크라우드 소싱 네트워크를 활용하며 앱을 통해 여행자에게 최선의-추측 위치를 보여줍니다. 이는 개인의 마음의 평화를 위해 유용하지만 항공사 식별 시스템이 아니며 지상 승무원이 분류 지점에서 이를 읽을 수 없습니다.

RFID 수하물 태그는 작동을 위해 제작되었습니다. 정의된 처리 지점에서 고정형 RFID 인프라를 통해 판독되며, 그 임무는 승객 한 명에 대한 실시간 지도를 그리는 것이 아니라 모든 가방에 대해 어떤 가방이 어느 지점을 통과했는지 확실하게 확인하는 것입니다. 항공 운영의 경우 구별이 핵심입니다. RFID 태그는 제어되고 공유되는 작업 흐름에 속하지만 소비자 추적기는 개인 액세서리입니다.

 

공항 수하물 추적에서 RFID 수하물 태그가 어떻게 작동합니까?

승객이 가방을 체크인하면 RFID 태그가 항공사나 공항 시스템 내부의 경로, 항공편 및 환승 세부 정보를 보관할 수 있는 고유한 수하물 기록과 연결됩니다. 여기서부터 흐름은 간단합니다.

• 가방이 체크인되고 수하물 라벨이 인쇄 및 인코딩됩니다.
• RFID 태그가 가방에 부착되어 있습니다.
• 주요 지점에 배치된 리더는 가방이 이동하는 동안 태그를 감지합니다.
• 각 판독을 통해 가방이 특정 단계에 도달했음을 확인합니다.
• 읽은 내용이 누락되거나 잘못된 경우 시스템은 여정을 업데이트하고 예외를 표시합니다.

여기서는 업계 표준이 더 이상 추상적이지 않습니다.IATA 결의안 7532018년부터 시행되는 규정에 따라 회원 항공사는 4가지 필수 지점, 수락(체크인), 적재, 환승 및 도착에서 모든 수하물을 추적하고 해당 데이터를 여행 파트너와 공유해야 합니다. 이 4개 지점은 RFID 판독 영역이 수행되어야 하는 위치에 직접 매핑됩니다.

일반적인 읽기 지점은 체크인 및 수하물 위탁, 컨베이어 진입, 분류, 적재, 환승, 하역 및 도착 컨베이어 벨트 등 해당 기준을 확장합니다. RFID의 가치는 다음을 사용하여 모든 항목에 걸쳐 일관된 이벤트 캡처입니다.UHF RFID 리더수동 또는 광학 스캔에만 의존하는 대신 안테나를 사용할 수 있습니다. 배포에 대해 자세히 알아보려면 다음을 참조하세요.공항 수하물 처리에 RFID가 적용됩니다..

 

중요한 표준: UHF, EPC Gen2 및 IATA RP 1740c

공항 수하물 RFID는 모든 주파수와 칩에 대해-무료-가 아닙니다. 이는 좁고 의도적인 표준 집합에서 실행되며 이를 무시하는 태그는 벤치에서 잘 테스트될 수 있지만 인터라인 환경에서는 여전히 쓸모가 없습니다.

관련 권장사항은 다음과 같습니다.IATA RP 1740c, 인터라인 수하물에 대한 RFID 사양을 정의합니다. 이는 ISO/IEC 18000-63과 같이 국제적으로 발표되고 국제적으로 추진되는 동일한 표준인 EPC Class 1 Gen 2 무선 인터페이스 프로토콜에 구축된 수동형 UHF RFID로 업계를 정착시켰습니다.RAIN RFID 얼라이언스. 쉽게 말하면 공항 수하물 태그는 UHF, Gen2이며 합의된 방식으로 인코딩되므로 모든 공항의 규정을 준수하는 리더라면 누구나 읽을 수 있습니다.

구매자를 위한 두 가지 시사점. 첫째, "UHF RFID" 자체는 사양이 아니므로 대상 시스템이 기대하는 정확한 칩, 메모리 및 인코딩을 확인하십시오. 둘째, 주파수에 무게를 두고 있다면 다음을 이해하는 데 도움이 됩니다.HF나 NFC가 아닌 UHF를 사용하는 이유수하물 기준입니다. UHF는 컨베이어에 필요한 판독 거리와 속도를 제공하는 반면, HF와 NFC는 단거리이며 승객의 전화기는 어쨌든 UHF 수하물 태그를 읽을 수 없습니다.

 

RFID 수하물 태그가 실제로 항공사와 공항에 도움이 되는 곳은 어디입니까?

비용을 지불할 가치가 있는 이점은 일반적인 "효율성"이 아니라 운영적이고 구체적인 것입니다.

• 가장 아픈 부분의 읽기 속도가 더 높습니다.환승 및 도착은 바코드 시스템의 관문입니다. RFID의-무선-시선 판독이-해당 수하물에 대한 판독률을 높이는 역할을 하며, 이것이 바로 공항에서 배포 후 전송 잘못 처리되는 사례가 적은 이유입니다.
• 더 깨끗한 양육권을-인계합니다.가방은 운송업체, 취급업체, 공항 시스템 간에 주인을 바꿉니다. 건네줄 때마다 RFID가 판독되어-가방이 통과된 시점에 대한 확인 가능한 기록이 생성되므로 승객이 불만을 제기하기 전에 예외가 포착됩니다.
• 수동 스캔이 줄어듭니다.직원들은 혼잡한 화장 구역에서 바코드를 손으로 추적하는 것을 중단합니다.- 태그는 대량으로 빠르게 읽혀집니다.
• 업데이트 및 계획을 위한 더 나은 데이터.신뢰할 수 있는 읽기 이벤트는 승객이 현재 기대하는 알림을 제공하며, 동일한 데이터는 누락된 읽기 및 잘못된 경로 클러스터가 있는 운영 팀을 보여줍니다.

더 넓은 운영 근거를 보려면 읽어 볼 가치가 있습니다.공항에서 RFID 관리 시스템을 채택하는 이유우선.

 

일반적인 유형의 RFID 수하물 태그

일회용 RFID 수하물 라벨

표준 항공사 체크인-라벨은 요청 시 인쇄 및 인코딩되며 내부에 RFID 인레이가 코팅되어 있습니다. 한 번 적용하고 여행 후 제거합니다. 건설은 일반적으로UHF RFID 라벨열전사 인쇄에 최적화된 형식입니다.

재사용 가능한 RFID 수하물 태그

폐쇄형-루프 수하물, VIP 또는 승무원 가방, 개인 항공, 특수 물류용 태그로, 주로 플라스틱, PVC, 실리콘 또는 스트랩이나 고정 장치가 있는 가죽 하우징에 사용됩니다. 동일한 카테고리에는-트롤리, ULD 및 표준 라벨이 실패하는 가혹한 취급을 위한 금속 및 견고한 형식이 포함됩니다.

맞춤형 인쇄 수하물 태그용 RFID 인레이

인레이는 완성된 태그 내부의 칩{0}}및-안테나 레이어입니다. 대규모 프로그램의 경우 구매자는 종종 소스를 소싱합니다.UHF RFID 습식 인레이또는 완성된 라벨(인쇄, 변환, 인코딩이-내부에서 수행되는지, 공급업체에서 수행되는지에 따라 다름)

전자 가방 태그(EBT)

패시브 라벨과 다른 동물입니다. EBT에는 e-종이 디스플레이, 앱 통합, UHF와 함께 BLE 또는 NFC가 포함될 수 있어 승객이 휴대전화에서 재사용 가능한 태그를{2}}다시 인코딩할 수 있습니다. 이는 특정 셀프서비스 모델에 적합하지만 표준 수동 수하물 라벨과 호환되지 않습니다.

사용 사례는 형식을 좁히는 가장 빠른 방법입니다. 프로젝트가 어디에 적합한지 확실하지 않은 경우 다음 개요를 확인하세요.어떤 RFID 태그가 어떤 애플리케이션에 적합한지유용한 출발점이 됩니다.

 

RFID 수하물 태그 사양 체크리스트

샘플을 요청하기 전에 사양을 확인하세요. 모호한 요구 사항은 태그가 데모를 통과한 후 생산에 실패하는 가장 일반적인 이유입니다.

 

RFID 수하물 태그를 선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

벤치가 아닌 실제 가방에서 신뢰성을 읽어보세요.

데이터시트의 읽기 범위는 그 자체로는 의미가 없습니다. 평평한 테이블에서는 거의 모든 UHF 태그를 잘 읽습니다. 가방에 액체가 들어 있고 아래에 빠른 컨베이어가 있는 금속 트롤리 옆의 단단한-쉘 손잡이를 감싸면 동일한 태그가 판독 영역에서 완전히 떨어질 수 있습니다. 대량 주문 전, 실제 흐름과 유사한 조건에서 테스트해 보세요. 이해하는데도 도움이 됩니다실제로 RFID 태그를 얼마나 멀리 읽을 수 있는지당신이 원하는 정도와 얼마나 멀리 읽기를 원하는지.

인쇄 가능성 및 인코딩 작업 흐름

대부분의 공항 프로젝트에서 변환 및 인코딩 작업 흐름은 칩보다 더 큰 슬픔을 야기합니다. 인코딩이 발생하는 위치와 통과로 간주되는 항목을 결정합니다.

• RFID가 별도로 추가된 인쇄 전용.
• 인쇄하고 인코딩합니다. 여기서 프린터-인코더는 체크인 시 EPC를 작성합니다.-
• 인코딩 및 확인: 시스템이 모든 태그를 다시 읽고 실패를 거부합니다.
• 일련번호가 지정된 롤에 공급업체가 사전 인코딩한- 것입니다.

의도한 작업 흐름에서 태그를 안정적으로 인쇄하고 인코딩할 수 없는 경우 칩의 성능에 관계없이 체크인 시 대기열이 생성됩니다.-

접착성, 소재, 내구성

일회용 라벨은 포장, 낙하, 운반 시에도 살아남으려면 접착력과 인장 강도가 필요합니다. 재사용 가능한 태그에는 굽힘, 충격, 마모 및 습기를 견디는 하우징과 고정 장치가 필요합니다. 일회용 공항 라벨과 재사용 가능한 맞춤 태그는 동일한 제품이 아니므로 동일한 방식으로 사양을 지정하지 마세요.

데이터 구조 및 개인 정보 보호

가방을 식별하는 데 필요한 최소한의 데이터를 중심으로 태그를 디자인합니다. 대부분의 시스템에서 태그는 식별자인 EPC만 전달하며 승객 및 경로 세부 정보는 백엔드에 유지되며 해당 ID와 대조됩니다. 개인 데이터를 태그에서 제외하면 노출이 줄어들고 관리가 단순화됩니다. 이는 일반 정책에 부합하는 합리적인 기본값입니다.RFID 데이터 보안관행.

시스템 호환성

태그는 하나의 구성 요소입니다. 작동하는 시스템에는 리더, 안테나, 미들웨어, 수하물 소프트웨어, 항공사 메시징, 예외 처리 및 숙련된 직원도 필요합니다. 공급업체를 선택하기 전에 실행하려는 리더 및 소프트웨어 환경에서 태그가 테스트되었는지 확인하세요.

 

대량 생산 전 RFID 수하물 태그 테스트

샘플 테스트를 데스크톱 리더를 통한 빠른 웨이브가 아닌 짧은 구조의 프로그램으로 취급하십시오.시스템 테스트에는 이유가 있습니다.: 백만 개가 인쇄된 후보다 지금 태그 하나를 실패하는 것이 훨씬 저렴합니다. 실제 테스트 세트는 다음과 같습니다.

• 플랫-라벨 테스트평평한 표면에서 기준선 판독을 위해;
• -랩 테스트 처리구부러진 단단하고 부드러운 손잡이를 태그로 감싼 상태;
• 컨베이어-속도 테스트실제 벨트 속도로;
• 밀도-흐름 테스트한 번에 하나의 읽기 영역을 통해 많은 태그가 지정된 가방이 있습니다.
• -영역 격리 테스트 읽기리더가 다음 차선에서 가방을 가져오지 않았는지 확인합니다.
• 재료 테스트하드-쉘, 소프트, 금속-프레임, 액체{2}}채워진 가방에 걸쳐 있습니다.

 

일반적인 공항 수하물 RFID 실패 시나리오

이러한 태그가 현장에서 어떻게 실패하는지 아는 것은 태그를 잘 선택하는 것의 절반입니다.

• 차선 전반에 걸쳐 출혈을 읽습니다.

• "너무 좋은" 판독 범위는 한 리더가 다음 차선에서 가방을 집어들게 하므로 시스템은 판독을 잘못된 가방에 묶습니다.

• 가방에 의해 태그가 디튠됨

• 금속 프레임과 고밀도 액체는 신호를 흡수하거나 조정하여 특정 태그 위치에서 판독을 중단합니다.

• 인코딩 불일치

• 다시 읽기 확인 단계가 없기 때문에 인쇄된 바코드와 RFID EPC가 일치하지 않습니다.-

• 전사시 접착 불량

• 거친 운송 취급 중에 라벨이 벗겨지고 가방은 남은 여행 기간 동안 어두워집니다.

• 방향 사각지대

• 안테나에 대해 잘못된 각도로 감겨진 태그는 평평하게 읽혀도 전혀 보이지 않습니다.

 

RFID 수하물 추적 프로젝트 구현 단계

1. 수하물 여행 지도를 작성하세요

일반적으로 체크인, 적재, 환승 및 도착을 포함하여 수하물을 추적해야 하는 지점을 식별합니다.- 목표는 단순히 리더를 설치할 수 있는 위치가 아니라 추적 데이터가 운영상 유용한 위치를 이해하는 것입니다.

2. 태그 형식 정의

일회용 라벨, 재사용 가능 태그, 맞춤형 인쇄 태그 또는 인레이 중에서 결정하십시오. 형식은 수하물 처리, 인쇄 방법, 부착 및 예상 수명과 일치해야 합니다.

3. 테스트 태그 배치

배치는 읽기 성능에 큰 영향을 미칩니다. 태그를 표준화하기 전에 다양한 핸들, 스트랩, 측면 및 라벨 위치에서 태그가 어떻게 작동하는지 테스트하세요.

4. 인코딩 및 데이터 교환 검증

추적은 일관된 데이터에 따라 달라집니다. 태그 ID가 생성되고, 인코딩되고, 수하물 기록과 연결되고, 이를 필요로 하는 시스템과 공유되는 방법을 정의합니다.

5. 확장 전 파일럿 실행 및 측정

파일럿은 전체 배포 전에 누락된 읽기, 약한 안테나 영역, 프린터 문제, 배치 오류, 소프트웨어 격차 및 교육 요구 사항을 표면화합니다. 파일럿을 노출수가 아닌 숫자로 유지하세요. 읽기율, 누락된-읽기율, 거짓 또는 중복 읽기, 인코딩-실패율, 예외-처리 시간 등이 있습니다. 필요한 위치에 없으면 확장하기 전에 수정하세요.

6. 모니터링 및 개선

배포 후 읽기 속도, 예외 지점, 지연 처리 및 잘못된 경로 패턴을 검토합니다. RFID 데이터는 이벤트를 기록하는 데뿐만 아니라 수하물 프로세스를 개선하는 데 사용될 때 가치가 높아집니다.

 

RFID 수하물 태그 구매 시 흔히 저지르는 실수

 

읽기 범위로만 구매

길수록 항상 좋은 것은 아닙니다. 제어된 정확한 판독은 최대 거리보다 더 중요한 경우가 많습니다. 너무 멀리 판독하는 태그는 잘못된 차선에서 픽업되어 잘못된 가방에 묶일 수 있기 때문입니다.

 

프린터 및 인코딩 호환성 무시

의도한 작업 흐름에서 태그를 안정적으로 인쇄하고 인코딩할 수 없으면 체크인이-지연됩니다. 프린터, 리본, 감열재, 인코딩 호환성을 미리 확인하세요.

 

소비자 추적기와 RFID 태그를 혼동함

Bluetooth 추적기는 여행자가 가방을 찾는 데 도움이 됩니다. RFID 수하물 태그는 공항이나 항공사 시스템이 통제된 지점에서 수하물을 식별하는 데 도움이 됩니다. 그들은 다양한 문제를 해결합니다.

 

실제 여행가방을 테스트하지 않음

테이블에서 테스트하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 실제 수하물에는 금속 프레임, 바퀴, 손잡이, 천, 액체, 촘촘하게 쌓인 물건, 예측할 수 없는 태그 각도 등이 있습니다.

 

맞춤화 지원이 없는 공급업체 선택

수하물 프로젝트에는 맞춤형 크기, 안테나, 인쇄, 인코딩, 접착제, 포장 및 품질 관리가 필요한 경우가 많습니다. 일반 라벨만 보유하고 있는 공급업체는 귀하의 운영 요구 사항을 충족하지 못할 수도 있습니다.

 

RFID 수하물 태그가 최선의 선택이 아닌 경우는 언제입니까?

정직은 조달에 도움이 되지만 RFID가 항상 답은 아닙니다.

• 바코드 스캐닝이 이미 수행되고 리더 인프라가 정당화될 수 없는 매우 작고 처리량이 낮은 작업입니다.
• 시스템 통합이 없는 프로그램, 태그가 읽은 내용을 보낼 곳이 없고 가시성 없이 비용을 추가하는 프로그램.
• 패시브 태그가 아닌 연결 또는 Bluetooth 추적 작업인 지도를 보는 승객과 같이 어디에서나 실시간 위치가 실제로 필요한 경우
• -금속 태그 및 읽기{1}} 영역 조정에 대한 예산이 없는 금속 또는 액체가 지배적인 환경.

 

맞춤형 RFID 수하물 태그를 사용해야 하는 경우와 공급업체에 무엇을 문의해야 합니까?

맞춤형 RFID 수하물 태그는 표준 태그가 작업 흐름, 브랜드, 내구성 또는 시스템에 맞지 않을 때 그 자리를 차지합니다. 항공사 및 공항 추적, 지상 조업, VIP 및 승무원 수하물, 개인 항공, 이벤트 및 접대, 폐쇄형-루프 물류에 적합합니다. 일회용 라벨의 경우 맞춤화는 주로 인레이 선택, 인쇄 호환성, 인코딩, 접착제 및 롤 형식입니다. 재사용 가능한 태그의 경우 재료, 로고, 일련 번호 매기기, QR 코드, 칩 선택 및 부착까지 확장됩니다.

공급업체는 태그만큼 중요합니다. 일반 라벨만 보유하고 있는 공급업체는 운영 수하물 프로그램을 거의 지원하지 않습니다. 실제 파트너를 찾으세요.맞춤형 RFID 제조 및 OEM/ODM 역량, 그리고 질문하세요:

• 라벨 인쇄뿐만 아니라 EPC를 인코딩하고 확인할 수 있습니까?
• 자체 핸들-랩 및 컨베이어 테스트를 위한 샘플을 제공하시겠습니까?
• -집에서 인쇄하고 변환할 수 있나요?
• 배송 전 품질 관리 및 판독률{0}}검사 절차는 어떻게 되나요?
• 안테나, 소재, 접착제, 롤 형식을 우리 프로젝트에 맞게 조정할 수 있나요?

 

RFID 수하물 태그에 대한 FAQ

 

RFID 수하물 태그는 AirTag와 동일합니까?

아니요. RFID 수하물 태그는 공항 또는 항공사 식별 시스템의 일부이며 고정 인프라에서 판독됩니다. AirTag 및 유사한 장치는 개인 위치 인식을 위한 소비자 Bluetooth 추적기입니다.

 

RFID 수하물 태그에 배터리가 필요합니까?

대부분의 수동 RFID 수하물 태그에는 배터리가 없으며 리더의 신호로 전원이 공급됩니다. 전자 가방 태그는 디스플레이와 라디오에 전력을 공급하므로 예외입니다.

 

RFID 수하물 태그 비용은 얼마입니까?

단일 가격은 없습니다. 비용은 칩, 인레이, 재료, 인쇄, 인코딩 및 수량에 따라 달라지며 일반적으로 리더 및 통합이 태그당 가격보다 더 높습니다.- 태그 측면에 대해서는 다음을 참조하세요.RFID 라벨 비용의 원인. 태그당- 비용은 일반 바코드 라벨보다 높기 때문에 대부분의 프로그램은 전송 및 도착 시에 회수할 수 있는 위치에 RFID를 배치합니다.

 

RFID 수하물 태그가 분실된 수하물을 실시간으로 추적할 수 있나요?

실시간 지도가 아닙니다. 패시브 RFID는 고정된 판독 지점에서 가방을 확인합니다. 지속적인 GPS-스타일 위치를 스트리밍하지 않습니다. 실시간- 가시성은 해당 위치를 전파하는 태그가 아니라 소프트웨어에서 읽기 이벤트를 함께 연결하는 데서 비롯됩니다.

 

RFID 수하물 태그가 바코드를 대체할 수 있나요?

일반적으로 이들은 대체하기보다는 보완합니다. RFID는 인쇄된 바코드가 사람이 읽을 수 있는 대체 식별자로 유지되는 동안 자동 판독 기능을 향상시킵니다.-

 

RFID 수하물 태그는 어떤 주파수를 사용합니까?

IATA RP 1740c에 명시된 대로 EPC Gen2 및 ISO 18000-63에 따라 제작된 UHF입니다. 대상 시스템에 맞는 정확한 칩과 인코딩을 확인하세요.

 

RFID 수하물 태그는 안전하며 어떤 데이터가 저장됩니까?

잘 설계된-시스템에서 태그는 식별자만 저장하고 승객 및 경로 데이터는 백엔드에 유지됩니다. 이는 민감한 정보를 태그에서 제외하고 길을 잃은 독자가 볼 수 있는 내용을 제한합니다.

 

전화기가 RFID 수하물 태그를 읽을 수 있습니까?

아니요. 휴대전화는 수하물에 사용되는 UHF가 아닌 HF인 단거리-NFC를 읽습니다. UHF 수하물 태그를 읽으려면 UHF 리더 하드웨어가 필요합니다.

 

RFID 수하물 태그를 맞춤 설정할 수 있나요?

네, 크기, 재질, 칩, 안테나, 인쇄, 로고, 넘버링, QR 코드, 접착제, 인코딩, 포장별로 구분됩니다.

 

구매자는 대량 주문 전에 무엇을 테스트해야 합니까?

판독 성능, 태그 배치, 프린터 및 인코딩 호환성, 인코딩 정확도, 접착 강도, 내구성, 의도한 판독기 및 수하물 시스템과의 호환성.

 

결론

RFID 수하물 태그는 단순한 라벨이 아닙니다. 이는 태그, 판독기, 소프트웨어, 데이터 교환 및 공항 운영을 하나로 묶는 수하물 추적 작업 흐름의 한 부분입니다. 잘 선택하면 가방이 실제로 분실되는 지점에서 판독률이 향상되고, 보관 인계가-청산되며, 승객이 현재 기대하는 추적 데이터가 제공됩니다.

데이터시트가 아닌 운영 환경부터 시작하십시오. 추적 지점을 매핑하고, 시스템 및 표준 호환성을 확인하고, 실제 흐름에서 실제 가방을 테스트하고, 올바른 형식, 인쇄, 인코딩 및 품질 관리를 제공할 수 있는 공급업체를 선택하세요. 가장 좋은 태그는 읽기 범위가 가장 긴 태그가 아닙니다. 이는 귀하의 수하물 흐름에서 안정적으로 작동하는 것입니다. 프로젝트의 범위를 지정하는 경우 가치가 있습니다.수하물 추적 요구 사항에 대해 논의볼륨을 약속하기 전에 제조업체와 상담하십시오.